長榮航空因超過500和個空服員臨時無預警請颱風假，造成21個班機超過6千名出境旅客行程被迫取消或延誤，旅客擠滿櫃檯處理後續行程，航空公司和旅客都為這次颱風假挨了一記悶棍。（記者姚介修攝）

2017-07-30 12:02
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〔記者吳柏緯／台北報導〕長榮航空500多名空服員今依法請「颱風假」，造成42個航班取消，影響旅客近萬人，引來不敬業、沒有熱忱的批評。不過勞動部強調，只要勞工居住地、工作或上班必經之路的行政區宣布停班，勞工就可主張不出勤，且雇主不得對勞工秋後算帳。隨著尼莎颱風遠離，北台灣的風雨逐漸變小，甚至部分地區陽光露臉。但由於桃園市昨晚宣布今日全天停止上班上課，因此從昨晚開始就有長榮航空空服員陸續依規定請假。至今天稍早，請假人數超過500人，50個航班因此取消。不少旅客到達機場後發現航班取消，破口大罵，質疑無風無雨空服員卻不出勤，不但沒有服務熱忱更是傷害消費著權益。不過勞動部表示，長榮空服員的行為並沒有錯。勞動部條平司司長謝倩蒨說明，根據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，颱風或其他天然災害發生時，勞工居住地、工作或上班必經之路的行政區宣布停班，勞工就可主張因安全因素不出勤。謝倩蒨進一步說明，勞工若未出勤，雇主雖可以不發當日工資，但不得視為曠工、遲到；此外也不得強迫勞工用事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利的處分。以這次長榮航空的情況為例，由於桃園市已於昨天晚間宣布今日提班停課，因此從宣布起，長榮空服員主張請「颱風假」並無不妥。不過由於今天北台灣無風無雨，不少旅客認為不到必須請假的情況。對此，謝倩蒨表示，對於這類的「特殊狀況」，勞資雙方可以先在工作規則、勞動契約或透過勞資協商約定。由於颱風天出勤仍有一定風險，謝倩蒨也建議，雇主宜加付工資。若遇到勞工的休息日，也應該遵照勞基法「做一給四，做五給八」的相關規定。

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